RSS

ホンダの新型NSX アメリカ価格15万ドル→日本価格2370万円

2016年08月26日 7:39 製品
fac7db8b.jpg
このエントリーをはてなブックマークに追加

:2016/08/25(木) 11:55:58.40 ID:

15万ドルが2370万円

VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:—-: EXT was configured

:2016/08/25(木) 11:56:31.18 ID:

やることがソニーと一緒やな
:2016/08/25(木) 12:02:05.56 ID:

右ハンドルにする費用が800万円
:2016/08/25(木) 12:02:52.38 ID:

関税だろ
知らんけど

:2016/08/25(木) 12:04:53.13 ID:

新型は日本じゃなくアメリカの工場で作るからアメリカからの輸送費がかかるのよ
:2016/08/25(木) 12:06:48.08 ID:

新型
:2016/08/25(木) 12:07:05.60 ID:

輸送費に800万円かね？
:2016/08/25(木) 12:12:13.16 ID:

どうせ15万ドルでもお前ら買えないだろwww
:2016/08/25(木) 12:12:51.52 ID:

ライバルになるマクラーレン
2188万円


:2016/08/25(木) 12:14:50.96 ID:

ランボルギーニでこういうの見たなｗ
:2016/08/25(木) 12:15:29.90 ID:

なぜidなし
:2016/08/25(木) 12:24:07.63 ID:

ASK税かな
:2016/08/25(木) 12:27:43.50 ID:

NSXは金があれば買えるんだろうけど
マクラは金があるだけじゃ買えないんだっけか？
:2016/08/25(木) 12:34:08.46 ID:

初代
:2016/08/25(木) 12:36:15.69 ID:

初代後期
:2016/08/25(木) 12:37:07.96 ID:

ホンダってだけでダサい
:2016/08/25(木) 12:38:58.67 ID:

>>10
ランボルギーニはさらに1000万円高い
:2016/08/25(木) 12:39:47.80 ID:

>>16
アキュラだから
:2016/08/25(木) 12:41:08.06 ID:

ASK税なら妥当
:2016/08/25(木) 12:45:25.54 ID:

フェラーリ 3000万円
:2016/08/25(木) 12:47:43.62 ID:

因みに日本は輸入車の関税は撤廃されております

今は知らないけど何年か前の円高時にVWゴルフ辺りはアメリカの倍額というアホな値段で売られてました

誰がボッてるんでしょうね？

:2016/08/25(木) 12:48:47.24 ID:

BMWも倍近い値段で売ってるよな
:2016/08/25(木) 12:50:01.87 ID:

アメリカが安いというのは装備を簡略化してるから
装備を同じくらいにすればそんな変わらないよ
:2016/08/25(木) 12:53:24.72 ID:

まず先行発売されているアメリカでの価格だけれど、標準仕様で15万6940ドル（日本円に換算すると約1650万円）。
高性能カーボンブレーキや、豪華な内装などオプションを加えていくと、おおよそ19万ドル（同1950万円）くらいになる。

日本仕様はフルオプションになると言われており、為替レート1ドル＝105円とした場合、1950万円が基本だと考えていいだろう。

2000万円超は、円安を想定した価格か！？

ちなみに、新型NSXはアメリカで生産される。
日本の場合、自動車に対する関税ゼロ。
運送コストだけで済む。どんなに丁寧に運んだとしても2000万円までいかない。

では2000万円なのかと言えば、アメリカ側の関係者曰く「為替変動で価格を変えるワケにもいかない。1ドル＝120円になったくらいで考えているようだ」。

19万ドルを115円換算してみたら、すでに2185万円！

そして1ドル125円換算だと2375万円になってしまう。
高い方の「2400万円近いらしい」は、125円という円安を想定した時の価格だと思われる。

:2016/08/25(木) 12:53:47.26 ID:

倍とか昭和で情報止まってるジジイかよｗ
:2016/08/25(木) 12:57:04.99 ID:

>>25
お前が情弱なだけ
:2016/08/25(木) 12:57:49.95 ID:

レクサスもアメリカだと安い
日本で1000万円のRCFもアメリカだと7万ドルしないくらい
:2016/08/25(木) 13:01:22.58 ID:

外車と考えれば別に
:2016/08/25(木) 13:02:15.27 ID:

車スレ潰したキチが建てたスレか
:2016/08/25(木) 14:04:46.77 ID:

これアメリカ人のデザインだろ
日本人もアメリカ人も大差ないな
:2016/08/25(木) 14:06:34.41 ID:

サントリーの烏龍茶が日本で160円
海外じゃ約50円で売ってるんだぜ？

それと一緒やろ

:2016/08/25(木) 14:10:27.39 ID:

>>31
安売りスーパーなら日本でも安いだろ
:2016/08/25(木) 14:58:11.75 ID:

今回はリコール何回あるの？
:2016/08/25(木) 15:17:47.96 ID:

まーたゴミクトがスレ立てたんか
:2016/08/25(木) 15:20:06.51 ID:

ゴミは免許持ってないから車なんて興味無いよ
車は運転するものではなくさせるもの、とかアホな事言ってたぐらいだから
:2016/08/25(木) 16:13:11.37 ID:


俺は右のNSX660でいいや
:2016/08/25(木) 16:29:11.53 ID:

ヒョンデの車に2400万ｗｗｗ
:2016/08/25(木) 16:31:42.78 ID:

ごちゃごちゃしててだせえな
もっと広い面の美しさを追求してくれよ
:2016/08/25(木) 16:32:29.89 ID:

>>38
その美しい車はたとえばどの車？
:2016/08/25(木) 16:37:21.97 ID:

>>14
初代がやっぱり良いな

今の車は丸みを帯びた流線型が多いから似たり寄ったりに見えるのがなぁ

:2016/08/25(木) 17:16:49.84 ID:

じゃあアメリカで買えよ
:2016/08/25(木) 17:20:03.29 ID:

>>36
それワイの通勤車やでw
:2016/08/25(木) 17:33:06.17 ID:

vwとかaudiの50-60万引きとかあるみたいだし
ホンダの実質輸入車だし値引き前提なんじゃないの
:2016/08/25(木) 18:02:45.95 ID:

誰かアヴェンタドールこうて！
:2016/08/25(木) 19:12:48.43 ID:

>>25
最廉価グレードなら米国と大差ないが、上級グレードは今でも50%～100%割高だよ。
:2016/08/25(木) 19:13:38.97 ID:

日本で買うんなら並行輸入した方が良いかもな。
:2016/08/25(木) 19:45:30.52 ID:

今の車全部かっこ悪くてぜんぜん惹かれない
なんで総じて旧型から劣化するのか
:2016/08/25(木) 19:51:04.89 ID:

>>6
だせえｗ　顔ｗｗｗｗｗｗｗ
:2016/08/25(木) 20:16:08.90 ID:

これ9速DCTなんだな、クラッチペダルはなしってことかな
:2016/08/25(木) 20:20:12.35 ID:

本田の顔は他のに比べたら大分マシだけどなｗ
レクサスは(`Д´)に見えるし
:2016/08/25(木) 21:14:31.20 ID:

これ初期だとV6を横置きにする血迷った設計だったんだっけ？ｗ
:2016/08/25(木) 21:21:26.98 ID:

日本の車って先代の意匠を引き継ぐっていうのが無いよね
外車はその辺りしっかりしているのに

1966年

2015年

:2016/08/25(木) 23:33:16.51 ID:

別にそれが悪いとは思わないな
旧車のデザインを継承するやり方もあれば
全く新しいデザインにするやり方もあるというだけのこと
:2016/08/25(木) 23:39:43.05 ID:

新しくするなら名前も新しくしろよっていうw
:2016/08/25(木) 23:42:45.94 ID:

まくらーれんよりはかっこよさそう
:2016/08/25(木) 23:53:20.83 ID:

レビンなんてFRだったのが(AE86)がFFになり(AE111）
現行じゃボクサーエンジンなんていう車としてのつながりが全く無いものになっている
ただ「名前だけ」「流用」されているだけだね
:2016/08/26(金) 02:38:54.39 ID:

世界で一番かっこ悪いスーパーカーはレクサスLFA
:2016/08/26(金) 03:11:09.68 ID:

何がどう凄いのか知らないけど
どう見ても2000万オーバーの車には見えない

 

     

コメント

コメントを残す

*